如何减少油漆损耗
1.先提高施工人员素质，稳定施工人员情绪；合理安排涂装施工。
2.随时测量湿膜厚度(干膜厚度根据固体含量估算)，并进行相应调整，以便喷漆人员注意喷涂工艺，喷涂出稳定合适的膜厚。
3.根据结构和形状，使用不同喷雾宽度和流量的喷嘴，选择合适的涂布方式，如刷涂和滚涂，损耗比喷涂低得多。
4.避免过度稀释，减少稀释剂损失，因为稀释剂会蒸发。
5.工具和设备上粘附的浪费可以尽量减少。
5.避免过喷和喷膜缺陷，如流挂。
6.避免在不利的环境中绘画，如大风天。
生产线安装牢固、平直，钢材除锈除油后喷粉。主体颜色是电脑色。配有橙色插座线槽和灯线槽。整根线美观大方；油漆表面应平整、光滑、牢固。线材根据双方要求制造。除法兰或镀锌和镀铬外，钢零件的表面应烘烤和涂漆。电机、减速器、气缸、电磁阀、气动阀等所有机电零部件、气动元件均采用合资或国外品牌，止动器、链条采用国内产品。所有钣金零件应采用机械成型，表面应光滑。未经招标方允许，不允许人工操作。机械加工后，机械零件的边缘、焊缝和端头必须打磨光滑平整，无飞边毛刺。
面漆是自动涂装线三大涂料之一。该层的主要作用是提供工件所需的装饰色彩，使工件外观达到设计要求，保护工件表面不受外界环境影响。这种工艺可以大大增强工件的时效能力，面漆是一层很厚的漆层。
涂装生产线喷涂的工件面漆涂层也叫清漆涂层，其主要目的是增强工件涂层的抗外腐蚀能力，保护面漆涂层，增加面漆颜色的金属光泽，使工件外观更加逼真。
每层底漆、面漆和面漆应在喷涂后固化。工件进入固化炉后，固化温度高，固化时间不必太长。不同的涂层对不同的工件要求不同的固化时间。涂料厂家一般会根据涂料特性为涂料厂家提供更好的温度和时间。当然涂料厂家也会根据客户要求获得合适的固化温度和时间。